年產18萬噸鎂錠及20萬噸鎂合金高端產品生產線

一、項目名稱

年產18萬噸鎂錠及20萬噸鎂合金高端產品生產線

二、招商單位基本情況

（一）單位名稱:山西振華國為科技有限公司

（二）單位地址:山西省呂梁市交口縣雙池鎮（交口經濟技術開發區雙池園區）

（三）單位簡介:山西振華國為科技有限公司經營范圍包括一般項目：常用有色金屬冶煉；有色金屬合金制造；有色金屬合金銷售；有色金屬壓延加工；高性能有色金屬及合金材料銷售；有色金屬鑄造；鍛件及粉末冶金制品銷售；新材料技術研發；鍛件及粉末冶金制品制造；新型金屬功能材料銷售；冶金專用設備銷售；貨物進出口；機械電氣設備制造；機械設備銷售；儀器儀表銷售；機械零件、零部件銷售；再生資源加工；再生資源銷售；再生資源回收（除生產性廢舊金屬）；金屬基復合材料和陶瓷基復合材料銷售。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）

三、項目內容：

（一）建設背景:隨著現代科技的不斷發展，金屬材料的消耗與日俱增，金屬礦產資源逐漸趨于枯竭。鎂是地球上儲量最豐富的元素之一，在地殼表層金屬礦的資源含量為2.3%，位居常用金屬的第4位，此外在鹽湖及海洋中鎂的含量也十分可觀，如海水中鎂含量達2.1×1015噸。在很多金屬趨于枯竭的今天，加速開發鎂金屬材料是實現可持續發展的重要措施之一。

鎂合金密度低，是實際應用中最輕的金屬結構材料，具有比強度和比剛度高、電磁屏蔽效果好、抗震減震能力強、易于機加工成形和易于回收再利用等優點，在航空、航天、汽車、3C 產品以及軍工等領域具有廣泛的應用前景和巨大的應用潛力。

隨著“綠色，環保，可持續”的世界發展的主旋律，以輕質和可回收使用為應用特點的鎂合金，日益成為現代工業產品的理想材料，其市場需求也一直呈現穩定增長的趨勢?，F代科技和相關產業技術的發展，各國對鎂合金應用的推廣，不僅消除了人們對使用鎂合金的疑慮，而且使其各項獨特優點更加完美，應用范圍迅速擴展，特別是汽車零部件的大量應用，電訊產品向輕、薄、短、小方向發展，以及相關行業的密切合作與技術整合，更使這種新興材料的市場發展呈現極為樂觀的前景。

在行業巨大需求背景下，抓住市場機遇、促進產業發展，山西振華國為科技有限公司，擬在交口經濟技術開發區雙池鎮園區建設年產5萬噸鎂合金高端產品項目。

（二）建設地點:交口經濟技術開發區雙池鎮園區

（三）建設內容及建設規模:200萬噸/年白云石礦山開采，18萬噸鎂錠及20萬噸鎂合金高端產品，配套白云石煅燒、硅鐵、螢石磨粉，粉料成球，原煤粉磨站，粉煤氣化發生爐系統，金屬鎂還原爐、粗鎂精煉、鎂合金熔煉鑄錠，鎂合金擠壓、鑄壓、鍛壓、軋制產品生產線；輔助設施有水冷卻系統，真空系統，還原罐生產車間，變電站，自動化控制系統，倉庫、辦公樓、食堂宿舍、環保、消防、廢渣處理、廠區綠化等。項目進行分期建設：

第一期建設5萬噸鎂錠 5.5萬噸鎂合金深加工產品，總投資約15億元（不含白云礦煤礦資源價款及開采費用），占地500畝。2023年6月底前完成全部審批手續，取得立項批復文件。2023年7月-2024年7月完成設計、土建施工、設備采購、安裝。

2024年8月-2024年11月完成生產調試、工程驗收。2024年12月正式投產運行，一期工程達產后每年可完成銷售產值35億元，公司利潤5億元，上繳稅金2億元。

第二期建設5萬噸鎂錠 5.5萬噸鎂合金深加工產品，總投資約16億元，占地500畝，工期兩年，視市場占有方向設計深加工生產路線。

第三期建設8萬噸鎂錠，總體補齊20萬噸鎂合金深加工，投資約26億元，占地700畝，工期兩年，視市場站位設計深加工路線。

（四）產品名稱和類型：

1.高強韌、低成本鎂合金材料

主要開展高強韌、低成本新材料合成與制備，各類鑄造鎂合金、變形鎂合金，主要產品有：

開發適合于商用車的低成本鎂合金、航空航天軍工用高強韌鎂合金。

2.鎂合金壓鑄件

主要進行鎂合金復雜零件的壓鑄生產，用于汽車、電動工具、3C等產品，各類鎂合金壓鑄件，主要產品有：

車用各種鎂合金壓鑄件、電動工具、3C等鎂合金壓鑄件。

3.鎂合金大截面管型材

主要進行鎂合金棒材、型材、大型無縫管材的擠壓生產，各類鎂合金管型材，主要產品有：

鎂合金棒材、大截面型材、大口徑無縫管材。

4.鎂合金帶材

主要進行鎂合金板、帶材的軋制生產，年消耗鎂合金1.5萬噸，主要產品有：

鎂合金板材、3C用鎂合金板帶材。

5.高性能鎂合金鍛造構件

主要進行高性能鎂合金構件的鍛造成形，年消耗鎂合金1萬噸，主要產品生產線有：

鎂合金汽車零部件鍛造生產線、航空、航天、軍工等類高端構件鍛造生產線。

6.鎂合金構件連接及表面處理

主要對某些復雜構件進行連接加工及后續表面處理技術的開發，主要方向：

鎂合金復雜構件的連接加工、成形構件的表面處理。

（五）技術工藝和技術路線：

本項目以交口縣優質白云石為原料，外購硅鐵（還原劑）、螢石（催化劑），主要用煤做燃料（煤粉氣化與發生爐煤氣）加熱生產出原鎂錠，然后按不同產品的不同需求添加其他合金元素（鋁、鋅、錳、鋯、稀土等）熔煉成不同規格的鎂合金錠，再進一步按客戶需求生產出各種擠壓、壓鑄、鍛壓、軋制型材及產品。

1、鎂錠生產工藝流程（皮江法）

白云石煅燒生成氧化鈣和氧化鎂為原料，以75號硅鐵為還原劑，螢石為催化劑，在真空狀態下（0.1毫米汞柱），用1200℃的溫度經橫罐11個小時（或豎罐9小時）還原成粗鎂晶體，然后加二號熔劑（氯化鎂）、硫磺700℃溫度精練成為99.5%鎂錠。

還原反應：

MgO＋CaO＋Si→Mg↑＋CaSi03↓

噸鎂消耗：

白云石10T、硅鐵（外購）1.15T、原煤5T、不銹鋼還原罐0.25個、螢石粉少量、電1500度、水10T、工資約1500元，輔助材料、折舊費、財務費用等根據規模另算。

噸鎂污染排放：二氧化碳5T、廢渣6T、無廢液。

2、鎂合金錠生產

首先將熔煉坩鍋用煤氣或電加熱到500-600℃，然后投入適量熔劑、鎂錠或粗鎂，當熔化鎂液溫度達700℃左右時靜置15-20分鐘后除去雜質，然后加入按配方設定的合金元素（鋁、鋅、錳、鈹、稀土等）進行攪拌合金化，再靜置15-20分鐘后得到純凈的合金液體，采用泵轉移到保溫爐，然后由保溫爐轉移鎂合金液澆鑄，澆鑄前模具上噴涂氮化硼脫模劑以便容易脫模和保護模具，連鑄機進行的慢速移動，經冷卻段完全冷卻后脫模，然后將出模后的鎂合金錠進行表面清理、盤點入庫，供下游工序擠、鑄、鍛、軋等深加工，鎂錠、鎂合金錠或粗鎂熔煉、澆鑄過程均須有惰性氣體保護。

鎂合金深加工

鎂合金深加工分為擠、鑄、鍛、軋四大類別，在專用設備和對應配套模具的共同作用下成型。

①鎂合金擠壓產品生產工藝流程

鑄錠加熱到470℃左右 ??一次擠壓 ??切頭去尾 ??二次加熱 ???二次擠壓 ???時效 ???拉伸矯正 ???切頭去尾 ???二次矯正 ???檢驗 ????打號 ????上色 ???成品檢查 ???包裝入庫。

②鎂合金壓鑄件生產工藝流程

將鎂合金錠送入鎂合金熔爐加熱到700℃左右，使之成為液態，然后導入載有模具的壓鑄機合模成型，冷卻定型后出模，切頭、修邊、檢驗、包裝入庫，鎂合金熔化壓鑄過程需用SF6、CO2等保護氣保護以防燃燒爆炸。

③鎂合金鍛壓工藝流程

將鎂合金鑄錠或擠壓坯料加熱至350℃-450℃，然后導入預熱后的鍛模內進行熱態鍛造成型，根據不同產品的不同造型選用平砧、異形砧、輥輪環鍛鍛造成型，然后在220℃-250℃溫區內剪切俢邊，檢驗入庫。

④鎂合金軋制，一般在擠壓型材基礎上精深加工，需要有相應的模具與工藝配合。分為熱軋（370-510℃）、溫軋（250℃稍高）、冷軋（100-200℃），可以選擇小變量、多道次軋制成0.5mm-10mm的不同板材以派上不同用場。

（六）項目總投資及資金來源：

項目總投資55億元，全部由企業自籌。

四、項目優勢分析

（一）企業優勢

山西振華國為科技有限公司依托山西鼎耀恒瑞集團及山西宏圖恒建建筑工程有限公司等公司的人力資源和資本運作能力，擬在白云石、原煤資源非常豐富的交口縣開發金屬鎂冶煉及鎂基輕合金深加工系列化產品。山西振華國為科技有限公司項目籌建辦公地址設在交口縣縣城工商銀行正對面，現已籌建了16人的領導班子，有從事金屬鎂行業多年的高級工程師，有土建、設備、電器、環保等方面的專業人員，公司還與山西銀光鎂業、府谷縣鎂工業協會、太原理工大學、中北大學等單位建立了產學研合作關系。

（二）資源優勢

本項目地區境內有豐富優質的白云石資源，而且蘊藏著豐富的煤炭等礦產資源，得天獨厚的地理條件為鎂合金的生產提供了基本的原料和能源，降低了生產成本，提高了本項目在市場上的競爭力。

交口縣白云巖礦石資源豐富且質量優良，白云石礦儲量約3.2億噸，區內礦石為白云巖礦，灰色，主要為微晶方解石組成，微晶結構，豹皮狀構造。顯微鏡下觀察：含生物碎屑、粉屑，微晶結構，縫合線構造，含微晶方解石75-80%左右，粉晶方解石5%，粉屑5-10%，生物碎屑小于5%，白云石4%以下，鐵質1%，呈質點狀、細脈狀零星分布。

白云石礦體MgO含量最高22.78%，最低17.51%，一般20.12%～21.23%，平均品位21.25%，變化系數3.21%；CaO含量最高34.00%，最低28.20%，一般在30.03%～31.19%，平均品位30.53%，變化系數2.28%

礦石用途類型廣泛，主要應用于冶金、化學、建筑及其他工業。礦石區域比重2.58-2.68t/m3，平均為2.60t/m3?？箟簭姸?11.74-181.35 Mpa，抗剪強度（凝聚力值）：4.21Mpa，抗拉強度1.5-2.3 Mpa，抗折強度4.4-12.7Mpa，該礦石壓碎指標為11.9%，其針、片狀顆粒含量均小于15%。

（三）技術優勢

為了提高企業的綜合經濟實力及競爭能力，本項目注重環保與節能及資源的合理配置與利用，并采用當前鎂行業成熟先進的生產工藝及技術，主要體現在以下幾方面：

1.采用先進的機械化裝料技術及氣力出渣系統

采用機械化裝料及氣力出渣技術可使還原周期中的輔助作業時間縮短為目前的1/2～1/3左右，提高產能10%～15%左右；同時該技術可減少還原爐出鎂時的能源浪費，穩定爐溫，提高還原爐熱效率，延長還原罐使用壽命；該技術使還原車間的勞動強度、環境溫度和環保條件大大改善，勞動生產率大大提高。該技術所帶來的社會效益與經濟利益是不言而喻。

2.回轉窯的節能

回轉窯采用新型節能回轉窯，新型節能型回轉窯采用豎式預熱器預熱物料，充分利用回轉窯燃燒產生的高溫煙氣，使物料在預熱器內發生部分分解，熱效率提高30%，使系統產量提高40%，出料端采用豎式冷卻器回收余熱，窯屋煙氣溫度低于280℃，節能效果顯著。

3.采用新型壓球機

采用鑲嵌輥皮壓球機，成球平高，含粉量少，更換輥皮方便快捷，提高壓球工序生產和經濟效率。

4.采用豎罐還原工藝

豎式底出渣工藝還原爐內還原罐豎立放置，一臺爐可放置30根大直徑豎罐；還原罐的直徑大，是橫罐的3倍以上（內要放置中心管）；裝料量大；料鎂比高；單臺爐產量是橫罐還原爐的5倍以上。單位產品綜合能耗可以顯著降低?？梢圆捎脵C械化作業，出渣方式靠重力自動出渣，沒有人工扒渣。

能耗降低的原理是：1.豎罐工藝的還原罐的放置密度增加，從傳統的單罐與爐墻比是1: 1. 3-1. 6.減少到1:0. 6，大大減少了窯爐的熱消耗；2. 強化對還原罐的輻射對流傳熱，產量可以提高20%以上；3.豎罐有中心管，實際料層傳熱厚度低于橫罐；4.橫罐底部放置在耐火爐臺上，而豎罐時還原罐四面都均勻受熱。

5.采用新型蓄熱式鎂還原爐

蓄熱式鎂還原爐可以充分回收煙氣余熱，大幅度節能降耗，減少污染排放，提高爐窯產量。同時蓄熱爐采用高溫空氣預熱技術，可使用低熱值燃料等清潔能源，經濟效益顯著。

6.鎂合金爐采用大型密閉設備

綜合借鑒國內外各鎂合金生產企業的先進技術及成熟經驗，采用大型密閉設備、機械化流水線作業和自動控制。以技術、裝備和控制的高起點，保證產品的高質量。

7.設計完善的自動控制系統

提高鎂還原率，減少硅鐵消耗。

8.設計當中注重環保。減少粉塵及河染物的排放

生產線設計時充分考慮“三廢”的治理，設置必要的除塵?！叭龔U”的治理，設置必要的除塵，隔音降桑，氣體回收、余熱回收及降溫除塵裝置，減少環境污染，努力實現清潔文明生產。

五、項目市場前景

（一）行業概況：

1、產業政策符合性分析

本項目主要建設內容包括煉鎂工序、鎂合金制造和鎂合金高端產品深加工，項目與《產業結構調整指導目錄》（2019 年本）》符合性分析見下表。

項目與國家產業政策相符性分析

國家產業政策要求 本項目分析判定情況 分析結果

根據《產業結構調整指導目錄（2019年本）》，其中鼓勵類提到：“九、有色金屬”中“2、高效、低耗、低污染、新型冶煉技術開發”、“5、交通運輸、高端制造及其他領域有色金屬新材料”中第一小條，“（1）交通運輸：高性能鎂合金及其制品”屬于鼓勵類 ①、本項目年產5萬噸鎂合金高端產品符合《目錄》中第一類鼓勵類中第九條第5款：交通運輸、高端制造及其他領域有色金屬新材料，屬于鼓勵類項目。②、項目采用大型豎罐底出渣雙蓄熱鎂冶煉技術，實現超低排放，屬于《目錄》中第一類鼓勵類中第九條第⒉款有色金屬的高效、低耗、低污染、新型冶煉技術開發項目。 屬于鼓勵類

因此，綜合上表分析，本項目年產5萬噸鎂合金高端產品，項目的建設符合國家產業政策要求。

2、項目與《鎂行業規范條件》符合性分析

對照工業和信息化部于2020年2月28日發布的《鎂行業規范條件》（中華人民共和國工業和信息化部公告2020年第8號），項目與《鎂行業規范條件》符合性分析見下表。

項目與《鎂行業規范條件》相符性分析

《鎂行業規范條件》要求（僅節選與本項目相關的條款） 本項目分析判定情況 分析結果

一、總體要求 （一）鎂礦山、冶煉企業應靠近具有資源、能源優勢地區，須符合國家及地方產業政策、礦產資源規劃、環保及節能法律法規和政策、礦業法律法規和政策、安全生產法律法規和政策、行業發展規劃等要求。 本項目屬于鎂冶煉企業，利用交口縣的白云石礦，礦區距離擬建廠區直線距離約15km，靠近資源優勢地區，項目符合國家產業政策及相關法律法規要求 符合

二、質量、工藝和裝備 （二）鎂礦山、冶煉企業應建立、實施并保持滿足GB/T19001要求的質量管理體系，并鼓勵通過質量管理體系第三方認證。原鎂產品質量應符合

《原生鎂錠》（GB/T3499） 項目建成后將建立、實施并保持滿足GB/T19001要求的質量管理體系，擬通過質量管理體系第三方認證。項目原鎂產品質量符合《原生鎂錠》（GB/T3499）產品質量要求 符合

（三）鎂冶煉企業須選擇符合要求的白云石資源，采用生產效率高、能耗低、環保達標、資源綜合利用效果好、安全可靠的先進生產工藝系統。須擁有資源綜合利用，節能，還原和精煉車間的冶煉尾氣余熱回收，收塵，二氧化硫、氮氧化物尾氣治理等工藝及設備，不得采用國家明令禁止或淘汰的設備、工藝。配備的工藝及設備須

滿足國家《節約能源法》、《清潔生產促進法》、《環境保護法》等法律法規的要求。 本項目采用的白云石礦資源符合生產要求，項目采用的先進的生產工藝，生產效率高、能耗低、環保達標、資源綜合利用總體效果好、安全可靠，還原和精煉車間的冶煉尾氣進行了余熱回收；項目的收塵，二氧化硫、氮氧化物尾氣治理等工藝及設備不采用國家明令禁止或淘汰的設備、工藝，各生產工藝、污染治理工藝等均能滿足配備的工藝及設備須滿足國家《清潔生產促進法》、《環境保護法》等法律法規的要求 符合

（四）煅燒系統應采用節能環保型回轉窯，以氣體為燃料的可控豎窯等先進煅燒設備。配料制球系統應采用自動控制配料，實現機械化操作，物料輸送系統全封閉。還原系統應采用蓄熱式高溫空氣燃燒技術還原爐，用能有計量，進料、出渣實現機械化。精煉系統應采用坩堝熔化，用氣體燃料；用電爐或煤氣保溫，連鑄機澆注。 項目煅燒系統采用節能環保型回轉窯，配料制球系統采用了自動控制配料，實現機械化操作，物料輸送系統全封閉。

本項目還原系統采用蓄熱式高溫空氣燃燒技術還原爐，用能有計量，進料、出渣實現機械化。

項目精煉系統應采用坩堝熔化，用氣體燃料；用電爐保溫，連鑄機連續澆注。 符合

三、能源消耗 （六）鎂企業應建立、實施并保持滿足GB/T23331 要求的能源管理體系，并鼓勵通過能源管理體系第三方認證。能源計量器具應符合《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB17167）的有關要求，鼓勵企業建立能源管控中心，所有企業能耗須符合國家相關標準的規定。 本項目建成后將建立、實施并保持滿足GB/T23331 要求的能源管理體系，擬通過能源管理體系第三方認證。能源計量器具應符合《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB17167）的有關要求能耗須符合國家相關標準的規定。 符合

（七）鎂冶煉企業噸鎂綜合能耗在4.5噸標準煤及以下。 本項目噸鎂綜合能耗在3.09噸標準煤 符合

（八）禁止用原煤直接加熱各種爐窯（部分企業回轉窯噴煤粉除外）。 本項目回轉窯為噴煤粉； 符合

四、資源綜合利用 （十）鎂冶煉企業的噸鎂白云石用量在10.5噸及以下，硅鐵（Si>75%）用量在1.05噸及以下，新水消耗在10噸及以下。 本項目噸鎂白云石用量在10噸，硅鐵

用量在1.0噸，新水消耗在8.5噸 符合

（十一）鎂冶煉企業的還原鎂回收率應不低于80%、硅利用率不低于5%、粗鎂精煉回收率不低于96%。 本項目粗鎂收率為82.5%，硅利用率約76%，粗鎂精煉回收率約97.5% 符合

（十二）鼓勵鎂冶煉企業積極研發鎂還原渣綜合利用技術，利用鎂還原渣生產鎂渣硅酸鹽水泥等建材產品，鎂還原渣綜合利用率應不低于70%，

減少廢渣排放。 鎂還原渣經冷卻、輥壓、風選后作為水泥添加材外售，綜合利用率 100% 符合

（十三）提高還原爐、回轉窯等主要工序的生產全過程余熱利用水平，包括高溫煙氣的余熱等。 項目對還原爐、回轉窯等主要工序的生產全過程余熱均加以利用 符合

五、環境保護 （十四）鎂礦山、冶煉企業須遵守環境保護相關法律、法規和政策，應建立、實施并保持滿足GB/T24001 要求的環境管理體系，并鼓勵通過環

境管理體系第三方認證。 本項目建成后將遵守環境保護相關法律、法規和政策，建立、實施并保持滿足 GB/T24001 要求的環境管理體系，建成后擬通過環境管理體系第三方認證。 符合

（十六）鎂冶煉企業須按《排污單位自行監測技術指南有色金屬工業》（HJ 989）等相關標準規范開展自行監測，應安裝、使用自動監測設備的，

須依法安裝配套的污染物在線監測設施，與生態環境主管部門的監控設備聯網，保障監測設備正常運行，鼓勵開展廠內降塵監測；須依法領取排

污許可證后，方可排放污染物，并在生產經營中嚴格落實排污許可證規定的環境管理要求。物料儲存、轉移輸送、裝卸和工藝過程等環節的無組

織排放須加強控制管理，制定相應的環境管理措施，滿足有關環保標準要求。 本項目建成后將按《排污單位自行監測技術指南有色金屬工業》（HJ 989）等相關標準規范開展自行監測，評價制定企業自行檢測方案，提出了企業依法安裝、使用的自動監測設備應與生態環境主管部門的監控設備聯網，保障監測設備正常運行。

企業開展廠內降塵監測；

項目建成后將依法領取排污許可證，并在生產經營中嚴格落實排污許可證規定的環境管理要求。

建議項目建成后在物料儲存、轉移輸

送、裝卸和工藝過程等環節的無組織排放須加強控制管理，制定相應的環境管理措施，滿足《鎂、鈦工業污染物排放標準》（GB 25468-2010）表 6 中企業邊界大氣污染物濃度限值標準要求。 符合

（十七）鎂礦山、冶煉企業廢水、廢氣等污染物排放不得超過國家或地方的相關污染物排放標準，排放總量不超過生態環境主管部門相關管理要求。 本項目廢氣等污染物排放不超過《鎂、鈦工業污染物排放標準》（GB 25468-2010）及其修改單中大氣污染物特別排放限值要求，項目廢水不外排，項目總體污染物排放總量不超過生態環境局管理要求。 符合

（十八）固廢不具備資源化條件的企業應設有專用的廢渣堆存處置場地，并符合《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599）。危

險廢物的產生、收集、貯存、運輸及處置應嚴格執行危險廢物相關管理規定。 本項目設置有專用的廢渣堆存處置場地，并符合《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599）要求。危險廢物的產生、收集、貯存、運輸及處置嚴格執行危險廢物相關管理規定。 符合

（十九）廠內噪聲符合國家或地方相關排放標準要求。采用低噪音設備和設置隔聲屏障等進行噪聲治理。 經預測，本項目廠內噪聲符合國家排放標準要求。各噪聲源采用了低噪音設備和設置隔聲屏障等進行噪聲治理。 符合

（二十）推行清潔生產，降低產污強度，鎂生產企業應依法定期實施清潔生產審核，并通過評估驗收。 項目將清潔生產，建成后將定期實施清潔生產審核，并通過評估驗收。 符合

綜合上表分析，本項目在總體選址布局、質量、工藝和裝備、能源消耗、資源綜合利用、環境保護等方面均滿足《鎂行業規范條件》，因此，項目符合行業政策要求。

3、根據山西省工業和信息化廳關于印發《山西省新材料產業集群打造2022年行動計劃》的通知中明確：“（三）實施關鍵技術攻堅行動，提升產業核心競爭力 ?......依托鎂合金材料國家級企業技術中心的人才技術優勢，與中北大學強強聯合，攻關鎂合金大型承力構件控制成形技術、航空航天/國防用高強度大尺寸復雜精密合金鑄鍛造技術等項關鍵技術，推動鎂合金材料在汽車輕量化結構件領域的廣泛應用；”本項目建設公司與山西銀光鎂業、府谷縣鎂工業協會、太原理工大學、中北大學等單位建立了產學研合作關系。

（二）行業發展狀態分析

1、國外鎂產業發展趨勢

（1）原鎂產業：西方國家企業受環保等因素的影響，不可能采用硅熱法（皮江法）大規模生產原鎂，中國仍將是世界成本最低的原鎂生產國，國外依賴中國原鎂供應的格局不會改變。

（2）鎂合金產業：基于國家安全考慮，以及國防產品的保密性，國外政府不會完全依賴別國供應特殊鎂合金，國外鎂合金生產企業仍會占有較高比重。

（3）鎂加工產業：鎂加工產品主要作為汽車和3C行業產品的零部件，歐美日等國該類產業的研發水平仍將處于領先地位。

2、國內鎂產業發展趨勢

我國是世界上鎂礦資源最豐富的國家，礦石種類齊全、分布廣，總儲量居世界第一，在我國發展鎂產業具有明顯的資源優勢。我國菱鎂礦儲量占世界的60%，白云石資源遍及我國的各省區，特別是山西、寧夏、河南等省區，現已探明白云石儲量40億噸以上。我國所特有的四大鹽湖區（內蒙古、新疆、青海、西藏）鎂鹽礦產資源的遠景儲量數十億噸，特別是青海湖區的柴達木盆地，鎂鹽資源居全國之冠。我國鎂鹽資源總量估計達65億噸，其中氯化鎂和硫酸鎂儲量分別達到了31.43億噸和16.73億噸，而海水儲鎂量更是無法估量。

鎂的主要生產工藝包括電解法和硅熱法（皮江法）兩種，其中電解法的主要原料包括鹵水、菱鎂礦、光鹵石等，硅熱法主要原料為白云石，由于我國白云石礦產資源十分豐富，幾乎各省都有分布，目前中國主要采用硅熱法。

經過多年的發展，我國鎂冶煉技術工藝有了較大提升，如豎罐技術的應用和推廣，從能耗和產量來看都較橫罐有更大優勢，但面對新形勢、新要求，鎂冶煉技術工藝發展仍較為滯后，機械化、自動化水平還需提升，工況條件需更好的改善。

多年來，一些大中院校，科研院所在探索冶煉新技術、現有工藝技術提升等方面做了大量而富有成效的工作，但這些工作大多較為獨立，缺乏有效的聯合和協同?！笆奈濉逼陂g將進一步加強行業引導和協調，整合行業資源和技術，有效提升行業機械化、自動化水平，增強競爭力，改善工況條件，推動行業冶煉技術進步，適應時代發展的新要求。同時，鼓勵借鑒其它行業先進技術和經驗，推動現有冶煉技術實現革命性突破，最終實現規?；B續生產。中國作為全球原鎂供應第一大國，近年來原鎂生產規模持續擴張。預計2022年我國原鎂產量有望超過100萬噸，預計未來幾年國內產量呈現波動變化趨勢。

鎂及鎂合金作為一種輕金屬材料，具有比強度高，比剛度高，電磁屏蔽性、阻尼減震性好以及抗輻射能力強等諸多優異性能，廣泛應用于航空航天、汽車、節能、環保以及通訊、電子等戰略性新興產業，被譽為“21世紀最具開發和應用潛力的綠色工程材料”，美國、日本等許多發達國家均將其作為戰略性原材料，全球原鎂消費量總體呈持續上漲的態勢。據測算2022年我國原鎂鎂實際消費量有望達到60萬噸左右。

2019年我國原鎂市場規模為77.35億元，2020年受產品價格下降的影響，我國原鎂市場規模下滑至72.05億元，2021年隨著鎂的價格上漲，原鎂市場規模隨之增長。

經過多年的發展，我國鎂冶煉技術工藝有了較大提升，如豎罐技術的應用和推廣，從能耗和產量來看都較橫罐有更大優勢，但面對新形勢、新要求，鎂冶煉技術工藝發展仍較為滯后，機械化、自動化水平還需提升，工況條件需更好的改善。

（三）國內鎂合金產業發展趨勢

（1）鎂及鎂合金產業發展現狀

鎂合金作為最輕的金屬結構材料，在航空、航天、汽車、高鐵、通信等領域有著巨大的應用潛力，成為最具發展前景的金屬結構材料之一。中國是鎂資源大國，擁有大量的鎂礦資源和含鎂鹽湖資源。2003年以來，我國已連續18年成為世界上最大的原鎂生產國與出口國。大力推進鎂合金工業化應用，不僅是結構材料輕量化、保護環境的重要舉措，也是充分利用我國豐富的資源、緩解對鐵鋁礦資源進口依賴的重要舉措，特別是在復雜多變的國際形勢下具有極其重要的戰略意義。

據中國有色金屬工業協會統計，2019年我國原鎂產量96.9萬噸，同比增長12.2%。目前，全球原鎂約有45%用于生產鎂合金，70%用于汽車行業，20%用于3C電子產品，10%用于軍工等領域。如圖7-6所示，2019年我國出口原鎂和鎂制品45.16萬噸，出口量占全球總產量的53%。鎂合金深加工產品以壓鑄方式為主，但存在一定局限性，制約了鎂合金應用的大規模擴展。變形鎂合金產品需進一步從加工技術到應用技術進行攻關。

自2000年起，我國政府、科技界和企業界開始高度重視鎂產業發展：以師昌緒為代表的五位院士發表了“加速中國金屬鎂工業發展的建議”；國家科技部、工信部、發改委等在鎂合金應用開發及產業化方面進行了總體戰略部署，初步建立了鎂合金技術研發到產業化的技術研發體系，突破了一批前沿核心技術和產業化關鍵技術，在全國建立了一批產業化示范基地。全國很多省市，特別是中西部地區，積極爭取國家支持，以占領金屬鎂工業高地，并形成新的經濟增長點及支柱產業。

（2）合金產業發展加速

近年來在國家科技部和工信部的大力推動下，鎂合金產業發展迅速，以壓鑄件為例，產量年均增長20%以上，并吸引了以美國、加拿大、日本等國家和地區的世界鎂加工一流企業到國內投資辦廠，在一些地區已形成了不同產品種類和規模的鎂合金產業群體，中國鎂世界制造工廠的地位已基本成形。目前已形成以珠江三角洲、長江三角洲地區、華北地區、環渤海地區、重慶地區等為代表的鎂合金產業群體。

在珠江三角洲一帶集中了一批臺資和港資鎂合金壓鑄生產企業和設備供應商，如：臺資企業富士康、港資企業嘉瑞/力勁等，以生產計算機、通信和消費類電子產品部件為主的富士康已成為全球最大的3C鎂合金供應商。深圳力勁生產的系列鎂合金專用壓鑄機以及輔助裝備，在國內外多次招標中多次擊敗許多國外著名的壓鑄機生產公司，現已成為國內鎂合金壓鑄的首選機型，市場占有率已達到70%以上。

長江三角洲地區主要分布在上海、江蘇、浙江等地，其中上海鎂鎂壓鑄廠，主要生產汽車和摩托車用鎂合金壓鑄件，產品主要供給通用汽車，已成為中國最大的鎂汽車零部件供應企業。臺灣敬得是臺灣地區鎂合金壓鑄件生產資深企業，在太倉建立了敬得科技公司，主要生產3C鎂合金產品和汽車、手動工具零部件。浙江萬豐新材料科技收購了加拿大鎂瑞丁公司的鎂合金壓鑄業務，在浙江新昌開始大規模生產鎂合金汽車零部件，主要供給奔馳、寶馬和奧迪等汽車品牌。浙江泰普森集團專注于鎂合金在休閑產品上的批量應用，產品銷往歐洲和美國。

華北地區、環渤海地區還有瞄準變形鎂合金市場的企業群體，重點開展變形鎂合金板材軋制、型材擠壓和鍛件加工。華北地區以山西銀光華盛鎂業、北京廣靈精華、西部鈦業、焦作高招鎂業、河南德威等為代表，主要進行鎂合金板型材和鎂輪轂等產品加工。環渤海地區的國營企業主要是東北輕合金有限公司，主要進行鎂合金型材的加工。上述兩家企業的產品主要供應給軍工應用。民營企業主要有遼寧中旺鋁業公司、山東叢林公司、山東華盛榮等。

重慶地區的鎂產業由于地方政府的大力支持，企業和院校的積極參與，走出了一條政、產、學、研、用通力合作的成功道路，不但形成了完整的設備制造、材料制備、產品加工、廢料回收完整的產業鏈，而且研發、裝備、加工、應用等方面長期處于國內前列。重慶目前有重慶長安、博奧鎂鋁、仟和鎂業、昱華新材料等三十多家企業在研究、生產、加工、應用鎂合金產品，鎂合金汽車零部件、紡織機械鎂合金產品等在行業中影響很大，且石油鉆采等新型鎂合金發展十分迅速。

（3）工程化產業布局

鎂合金輪轂和鎂合金擠壓材被列入新版《 重點新材料首批次應用示范指導目錄》。工信部發布的《重點新材料首批次應用示范指導目錄》（2019 年版），自2020年1月1日起施行。新版《重點新材料首批次應用示范指導目錄》包括了兩種鎂合金材料，即“鎂合金輪轂”和“非稀土高性能鎂合金擠壓材（應用于汽車、軌道交通、航空航天，也包括鎂合金棒材）”。將“鎂合金輪轂”和“非稀土高性能鎂合金擠壓材”列入重點新材料，符合當前鎂合金市場開發的方向和趨勢。當前，鎂合金輪轂和擠壓材正處在產業化應用的關鍵階段，將是鎂合金應用的亮點和市場規?；闹匾黄瓶?。此項政策將為鎂行業積極拓展新應用領域提供導向支持和重要保障。

（四）市場需求分析：

鎂被譽為“21世紀綠色工程材料”，鎂合金是工業應用中最輕的結構金屬，隨著經濟的發展，資源的緊缺越來越顯現，受益航空工業和汽車工業的快速發展，鎂合金將成為“十三五”期間最有潛力的合金材料。當鎂合金的性能達到450MPa以上，其強度水平將與普通結構鋼相當，但其重量僅是鋼鐵的1/4。根據國家鎂協專家預測，汽車上可以采用鎂合金的構件能夠達到150-300kg，鎂合金加工件將達到100萬噸，新增產值1000多億元。如打入國際市場，經濟效益將更加可觀。鎂合金高性能構件的應用，是實現交通運輸、航空航天、武器裝備等行業輕量化及節能減排的最有效的技術途徑，同時還將提高我國在這些領域的競爭能力。

1.鎂合金在汽車領域應用前景廣闊

國家工業和信息化部長期積極推進輕材料工業與下游產業合作計劃，要求加強行業之間、專業之間的橫向聯系，特別是對國民經濟有重要影響的一些行業。

鎂合金由于其比強度高、彈性模量大、散熱好、消震性好、承受沖擊載荷能力比鋁合金大、耐有機物和堿的腐蝕性能好等特點，現已廣泛應用于航空、航天、運輸、化工、火箭等領域。隨著結構輕量化和輕量化技術的發展，輕型產品的優勢得到了充分的發揮，獲得了鎂鋁、鋼鐵行業的重視和用戶行業的青睞。

鎂合金是制造工業中可使用的最輕金屬結構材料之一，其性能特點決定了眾多的應用優勢：一是減輕資源壓力，鎂合金產品的應用可以緩解鐵礦和鋁礦資源短缺的壓力；二是鎂合金產品減震性能優越；三是減輕能源和環境壓力，以汽車為例，鎂合金大規模應用可降低10%~15%的油耗和排放。

我國汽車產業已連續多年保持高速增長，隨之帶來的汽車的油耗及排放也不斷增加，對我國的能源及環境產生了不良影響。在二氧化碳排放方面，我國碳排放年約占全球1/3，位列榜首，單位GDP能耗是世界平均水平的1.77倍。2020年9月中國政府明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標，即到2030年單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65％以上，減少碳排放量已經成為了我國迫在眉睫要解決的問題。

由于全球超過15%二氧化碳排放都來自于道路交通，因此，如何減少汽車能源消耗與降低排放成為各國政府和汽車行業面對的主要問題，開發替代能源、發展公共交通和智能交通、推廣電動汽車等手段可以在一定程度上減少能源消耗和污染物排放，但傳統的汽油和柴油汽車目前仍是絕對主流，并將在很長一段時間內占據主導地位，如何降低傳統汽車油耗、二氧化碳排放是目前的重要課題，各國政府也紛紛制定了相應的減排方案和汽車油耗及排放標準。

汽車輕量化是實現汽車節能減排的重要途徑，減小汽車自身質量是汽車降低燃油消耗率及減少排放的有效措施之一。研究表明，汽油乘用車重量每降低100kg將節油0.64L/100km。世界鋁業協會報告也指出，汽車質量每降低10%，可降低油耗6%~8%，排放下降4%。除此之外，輕量化還可改善發動機性能，提高燃燒效率，提升汽車的空氣動力學性能，降低滾動阻力；提高動力傳動效率，減小功率或動力傳遞損失，所以輕量化是目前汽車行業的重點研究內容，汽車輕量化技術包括產品結構、材料和制造三方面輕量化技術，即輕量化結構技術、輕量化材料技術和輕量化制造技術。

汽車輕量化結構設計技術通過優化設計汽車結構，大量應用高強精密型材，減少車身重量和鋼板厚度，使部件薄壁化、中空化、小型化及復合化達到輕量化目的。作為汽車輕量化的重點板塊，高強精密型材在汽車尤其是乘用車上的需求快速增長趨勢，且今后的發展趨勢將緊緊圍繞著精密、高強、集成、高效這四個主題?？傮w而言，在未來，高強精密型材的市場前景將持續利好。

2.鎂合金在交通運輸工具中應用節能減排效果顯著

在目前世界能源緊張的情況下，如能在交通運輸行業有效實現“以鎂代鋁”，則可有效實現輕量化的目標，緩解日益嚴重的能源問題。由于鎂合金性能的不斷改善及加工技術的顯著進步，加上人們對產品輕量化的要求日益迫切，鎂合金的用量顯著增長。特別是人們對乘用車及商用車提出了進一步減輕重量、降低油耗和排放、提高駕駛安全性和舒適性的要求, 各大汽車制造廠商，加快鎂合金汽車零件的應用。而車體重量每減少100kg，百公里油耗可減少0.7L，節能減排的效果十分顯著，因此汽車用鎂合金零件產量在工業發達國家出現了持續快速增長的勢頭，國產汽車廠商也已經開始關注，并付諸實施。

3.國防軍工行業應用前景廣闊

目前鋁合金在武器裝備方面已達到較為廣泛的應用，相比之下鎂合金除具有密度小，比強度高等特性外，同時還有很強的高阻尼性能（為鋁合金的10-25倍）和特殊的電磁屏蔽效果，加之鎂合金價格比復合材料低。隨著鎂合金強化技術和表面防護技術的逐漸成熟，在武器裝備上同時發揮鎂合金輕量化和高阻尼二者的優勢成為可能。如穿甲彈彈托由鎂合金代替鋁合金，可使起其無效質量減少20%，初速提高10%，穿深能力可提高15%。為實現武器裝備的輕量化和高性能，當前航空、航天、兵器、船舶等軍工部門都提出了新一代高性能武器裝備所需鎂合金材料與產品，如：彈箭類構件（巡航導彈、火箭彈的彈體）、軍用車輛構件（裝甲車負重輪、戰車輪轂）等。

4.航空航天領域

在航空、航天、交通等高端裝備制造領域，有“一克重就是一克金”的說法，材料越輕結構工作效能越高。從某種意義上說，航天裝備的競爭就是材料的競爭、制造能力的競爭。航空材料減重帶來的經濟效益和性能改善十分顯著，商用飛機與汽車減重相同質量換來的燃油費節省，前者是后者的近100倍。而戰斗機的燃料費節省又是商用飛機的近10倍，更重要的是機動性能提高可極大提升戰斗機的戰斗力和生存能力。在航空器上，鎂合金已用于飛機引擎的部件，如美國定期短途航空公司航線上使用的BAL146飛機就有200多個不同的鎂合金部件。美國軍方、飛機和發動機制造商聯合研究結果表明，鎂合金除了通常提到的優點外，還有一定的耐高溫能力，可以與液體燃料接觸，可以防止高空臭氧腐蝕和空間射線輻射，防止短電磁波、高能粒子和流星體的轟擊，由其制備的零部件因質量降低可帶來巨大經濟效益（如商用機、戰斗機、航空器質量每降低0.45kg，可分別節約$300、$3000、$30000）。為此，美國、以色列、歐共體投入巨資，研究開發超高強度鎂合金以及其在航空航天領域的應用。超高強度鎂合金的零部件通過壓力成形和機械連接制成，如今已被美國和以色列應用于飛行器推進器冷室的多種關鍵零部件上。

5.日用品、旅游鎂合金產品的開發與產業化

高性能低成本鎂合金日用品的開發尚處于起步階段，主要產品有鎂合金炊具、帳篷支架、行軍床、攀登器具等。產品具有綠色環保、重量輕等優勢，屬于新型行業，對拉動市場內需有重要作用。

使用可回收合金替代其它難以回收的材料是保護環境和節能減排的有效舉措。鎂的廢棄物做到100％回收再利用。如鎂合金機殼和相同厚度的碳纖維機殼等重，但鎂合金具備可回收﹑散熱等碳纖維所缺乏的特性，且成本更低；此外與塑料類材料相比，鎂合金更具有優良的可回收性，這對降低成本、節約資源、改善環境都有益。

（五）產品(項目)市場競爭力分析：

1.滿足市場需求

隨著全球鎂合金應用領域的不斷發展，以及中國在汽車、3C、航空航天領域的不斷進步，鎂合金精密零部件的生產與消費也隨之不斷發展。本項目的產品市場需求穩定增長，項目的建設符合國家、行業的規劃。

2.生產技術設備先進可靠

本項目的生產工藝成熟、可靠。主要設備都采用國內先進設備，控制手段齊全，設備裝機水平高，具備生產高品質產品的能力。項目建設在技術上是可行的。

3.良好的經濟效益

本項目具有良好的經濟效益，稅后項目投資回收期適中，投資效果較好。綜上所述，本項目產品市場前景廣闊，選用的工藝和技術裝備先進，自動化程度高，保措施得當，經濟效益合理，社會效益顯著。因此，本項目建設是可行的。

六、項目的配套要素

交口縣交通發達，交口至離石、石樓、霍州、靈石、臨汾等五條干線公路覆蓋交口縣，此外尚有鄉鎮級公路多條，連接著交口縣各個鄉鎮。

七、項目進展情況

目前項目正在具體籌備當中，準備前期相關手續辦理。

八、項目效益分析

目前世界鎂合金使用總量為100萬噸/年數量級，隨著輕量化革命，據全球專家和學者判斷十年內會發展到500萬噸/年數量級，憑交口縣優質資源優勢與我們定位的規模，該項目會成為國內最大的鎂合金及深加工產品基地。20萬噸鎂合金深加工項目完全投產運營后公司每年利潤超10億元，上繳稅金超5億元，從業人數超3000人，可帶運輸等行業發展，能產生明顯的社會經濟效益，有效促進交口縣縣城經濟發展。

九、招商目標

招商主體為山西振華國為科技有限公司，擬引資金57億元，全部由公司自籌。

十、招商引資優惠政策及服務措施

（一）優惠政策

1.項目可享受《交口經濟技術開發區招商引資優惠政策》

2.具體摘錄、列舉3-5條較為特色的優惠政策。

（1）在開發區投資的用地企業，優先納入供地計劃，優先安排用地指標，優先辦理用地手續，土地出讓年限可以按國家規定的最高期限辦理，并可預留一定彈性指標，保障入區項目后續產業發展用地需求。

（2）對固定資產投資總額在10億元至20億元（含本數），投資強度200萬元／畝以上的工業項目，比照項目繳納的土地出讓金中縣級財政凈收益部分的70%給予獎勵；投資強度達到300萬元/畝的，追加20%獎勵。

對于產業發展帶動性強的先進制造業項目、高新技術項目和固廢綜合利用項目，比照項目繳納的土地出讓金中不超過縣級財政凈收益部分的100%給予獎勵。

（3）固定資產投資20億元以上的項目，包括延伸本地主要產業鏈條和補鏈工業項目，從企業投產達效年度起五年內，縣財政比照當年企業對縣財政貢獻額度縣級留成部分的60%給予獎勵。

（二）服務措施

負責成立專班，為企業提供全程服務，做好協調工作，及時解決項目建設運營過程中的問題，為項目的順利實施營造良好的環境。

十一、招商項目聯系人信息

姓名：殷繼峰

單位：交口經濟技術開發區管理委員會

職務：招商引資部部長

聯系方式：13935883229